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やっと完成です、バラ組み4ケ月疲れました。
ただいま予備のfを製作中です。シングルシートが硬化の熱で歪んでしまってます、いつできることやら、、、
左から見た図
エンジン:1123ccワイセコモリブデン仕様キャブ:FCR39マフラー:ダイシン工業フレーム:13ヶ所補強サス:前後オーリンズホイル:ビトーマグ鍛タンク:FRP(自作)
こそっと(^^)テールは今のとこ2タイプ(^^)
小さいことですけど・・・
またまた、こそくチューン?
ありゃ・・・
今度は、ブレーキホースの作り直しで〜す。純正と同じ形式に変更どえす。
みたまんま^^;
取り付けステー、中間報告
とりあえず、できたかな?
購入時は1600キロのグンカラーでした。170000キロ現在・・・ エンジン・・・・・FAノーマル マフラー・・・・・規制前サイクロン Rホイール・・・・1100RBリペイント その他・・・・・・なんちゃってノロジー&アーシング まだまだ乗りこなせないので不満はないよ(^^)
エンジン:ワイセコで823CCマフラー:USヨシムラスイングアーム:モリワキ足回り:F17インチR18インチ Fフォークはホンダの41パイ Rオーリンズその他:フレーム3箇所補強、アーシング エンジンFCベースで色が一部ブラック…基本的には『壊れない』仕様を目指しています。
☆CB750FA☆エンジン:ノーマルマフラー:正体不明の爆音管足回り:前後FCホイール スイングアーム:KATANA流用リアサス:ヨシムラKAYABA&レイダウンキットその他:CB1100用テールランプ LEDテール ヒューズとウインカーリレーを現行車の物へ アーシングこの冬に足回りをF−17/R−18に換装します♪
ベース:82'750FCノーマルです。
ベース :CB900F2C エンジン:OH済フレーム:7ヶ所補強・レイダウンキャブ :KEIHIN FCR35マフラー:ワンオフチタンByチェイス足回り :F・BIG1 R・ワンオフスイングアーム wpサスホイール:前後ダイマグ ダイヤモンドコーティングブレーキ:F・ニッシン4P R・ブレンボ2P点火系 :ダイナコイルその他 :チェイス ワンオフバックステップ F・ディスク プラスμ ワンオフ R・RPCディスクシステム改現在、予備エンジンにてフルチューンエンジン製作中!!!
ベース :CB750FB エンジン:ノーマル キャブ :KEIHIN CR33マフラー:チェイス足回り :ノーマル+Rオーリンズブレーキ:ノーマル点火系 :ダイナコイルその他 :OVERバックステップ改今年の冬は、大改造しますので乞うご期待!!PS9/16にパワーチェックに行ってきました。シャーシダイナモ(後輪)で、67.4馬力でした。目指せ80馬力!!がんばります(^^)
暗闇に浮かぶ、マグナムスペンサーがお気に入りです。タンクの裏も綺麗にデザインされていてまさに世界に一台のほ〜り〜号の誕生でした。
外装交換にあたって今までのバックステップではリヤブレーキマスターなどの場所の関係でサイドカバーに切り込みを入れていたので、それをどんな外装でも着けれるように改造しました。
上の画像が改造前下の画像が改造後
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